公道”最速”を決めるラリー どとうの作業が連続する競技ウィークのウラ側を徹底解説
【日曜日・LEG2】最終日の緊張感とフィニッシュへ
LEG2（日曜日の走行）は、比較的早めのスタートであることが多いです。朝の6時半に1号車がスタートすることもあり、こちらもスタートリスト順になるので自分の時間に合わせて現場入り。ただLEG1と違うのは、車両はパルクフェルメにあるので何も触ることができないということ。そのため、かなり早く入る選手は少ないと思います。1日目の疲れもありますし、そもそもスタートが早いので1時間前に入る選手が多い印象。とは言っても、これも個人差があるのでドライバー次第です。
LEG2もアイテナリー通りに進行し、全SSを走り切ったらセレモニアルフィニッシュ！片付けをして解散となります。ラリーウィークの大まかな流れはこんな感じです。
チームの絆とコミュニケーションが欠かせない理由
もちろん、すべてが計画通りにいくとは限りません。SSのキャンセルや、リエゾンで渋滞に巻き込まれて時間が押すこともあります。いかに臨機応変に対応し、集中とリラックスのメリハリをつけられるかが重要になってきます。
チームによってはメカニックさんがマシンを運んでくれますが、ドライバーが自走で遠方まで移動することも。日曜日の夜に現地を出発して、翌日もひたすら運転…なんてことも！！
ラリーウィークはやることが盛りだくさんで本当にあっという間ですが、一つ一つの動きがラリー全体につながっていくので学びがたくさんあるのです。選手だけでなく、チームを支える全員が「今できる準備」をしっかりこなすことで成り立っています。別々に動くからこそ、コミュニケーションや信頼関係が欠かせないのだと実感します。
現地で「全日本ラリー」の迫力を体感しよう！
全日本ラリー選手権も残すところあと3戦！
2026年9月25-27日「MSCCラリー in 福島伊達 2026」、10月16-18日は愛知からも近い岐阜県高山市で行われる「第53回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2026 supported by カヤバ」、最終戦は11月20-22日「MONTRE 2026」となっているので、気になった方は現地に足を運んでみてください！
テレビ愛知のラリー情報サイト「ラリーのトビラ」では、梅本まどかさんがラリーの魅力を語る「梅本まどかのラリー日和」のバックナンバーやラリー競技のルールや用語も詳しく解説しています
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