ラリーはアクシデントの時こそ”真価”が問われる！緊急時のコ・ドライバーの頭の中を解説！！
アクシデント時こそ問われる“冷静さ”
さらに大切なのは冷静さを保つこと。自車がクラッシュしたり、轍（わだち）に落ちて少し止まったりした時は、コースに復帰した際にノートの場所を見失わないよう、必ずペンでチェックを入れます。冷静さを失い、何かあったからとそのままノートを置いてマシンを降りてしまうと、戻って再スタートを切るときにロストした状態から始まってしまいます。アタックを再開するにしても、アクシデントの直後はドライバーも集中力が落ちて体力的にも大変なことが多いので、コ・ドライバーがしっかりノートを読むことで走りやすさを取り戻せるのです。もちろんマシンのダメージが大きくてリタイアした時も復習になるので、必ずチェックを入れるようにしています。
また、SS中に止まることがなくても、上手くいかなかった場所やドライバーから「チェック！」と言われた箇所には、ノートを読みながらでも必ず印をつけておきます。そして、SSが終わってからの合間やお昼のサービスの時間で見直したりもします。この見直しをしておくことで、同じ道をもう1本走る時はタイムアップにつながるのです。ノートを見返すと、良い時のノートには後から書いた印が少ないのですが、そうでない時は印や修正がたくさんあります。ノートを見ると「このSSは苦戦したな」と一目で分かります。
どんな時も冷静に印をつけて動揺を見せないことが、ドライバーの安心感につながります。先輩コ・ドライバーの中には「コ・ドライバーの役割は、ラリー中に旅のしおり通りに進むよう支えること。もしアクシデントが起きても、それをなるべくしおり通りに戻すのが仕事」とお話しされる方もいますが、本当にその通りで、常に一歩引いて状況を俯瞰し、冷静に対応していかなければいけません。
冷静さということで言えば、何かトラブルがあった際にオフィシャル（競技役員）へ状況を伝えるのもコ・ドライバーの仕事です。電話で伝えることもあれば、文章（エンクワイアリーシート）を提出することもあります。状況をきちんと相手に理解してもらえるよう冷静に判断し、伝える。これもコ・ドライバーの大切な仕事です。
